電磁倉壁振動器在振動給料機設備中的應用

　　電磁倉壁振動器由鐵芯、線圈及銜鐵所組成。交變電流或脈動電流通過線圈，使電磁鐵產生周期變化的電磁吸力，從而使工作機體產生振動。目前工業(yè)中使用電磁倉壁振動器的有電磁振動給料機、電磁振動篩和電磁振動實驗臺等。工作機體的振動是由偏心塊回轉運動時產生的周期變化的離心力引起的?？谇皯T性式激振器在工業(yè)部門得到廣泛的應用。

　　電機是由特制的雙輸出軸電機配以電磁倉壁振動器組成。特制的定子線圈及轉子主軸可承受高頻振動，二組(四塊)扇形激振偏心塊，分別安裝在電機兩端，在高速回轉時由離心力產生激振力，通過地腳(或法蘭盤)帶動設備工作。激振力的大小可通過調節(jié)兩個偏心塊之間夾角來實現。

　　電磁倉壁振動器是電機的安裝體。從結構角度考慮.起固定電機、激振彈簧和平衡梁的作用；從雙質體振動原理來講，電磁倉壁振動器本身的質量也對整個雙質體亞共振系統(tǒng)的振型有很大影響。因此在設計電磁倉壁振動器時，不但要從結構上保證安裝各部件時所需的強度和剛度要求，也要考慮電磁倉壁振動器質量。

　　振動給料機的隔振為主動隔振，即將振源通過電磁倉壁振動器連接到基礎上，以減少傳到基礎上的激振力。電磁倉壁振動器是由很多種薄板件經沖壓、焊接、鉚接、機械聯接等方法拼接而成的一個復雜的殼體結構，而焊接是板件聯結主要的方式。電磁倉壁振動器每塊薄板件的焊接都要通過白車身焊裝線進行，使用焊裝夾具對各個工位的板件進行定位夾緊，然后使用車身專用焊槍進行焊接，使其成為一個整體的白車身。電磁倉壁振動器上每塊板件的輸送，工位與工位之間或焊裝線各分總成線間車身鈑金件的自動傳輸，都是使用焊裝輸送設備完成的。

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